Multi-agent
Líneas de especialistas en paralelo
Los carriles de especialistas en paralelo permiten que un Gateway dirija distintos chats o salas a distintos agentes, a la vez que mantiene una experiencia de usuario rápida. Trate el paralelismo como un problema de diseño con recursos escasos, no solo como «más agentes».
Principios fundamentales
Un carril de especialista solo mejora el rendimiento cuando reduce la contención en los cuellos de botella reales:
- Bloqueos de sesión: solo una ejecución debe modificar una sesión determinada a la vez.
- Capacidad global del modelo: todas las ejecuciones de chat visibles siguen compartiendo los límites del proveedor.
- Capacidad de las herramientas: el trabajo con el shell, el navegador, la red y el repositorio puede ser más lento que el propio turno del modelo.
- Presupuesto de contexto: las transcripciones largas hacen que cada turno futuro sea más lento y esté menos enfocado.
- Ambigüedad de responsabilidad: los agentes duplicados que realizan el mismo trabajo desperdician capacidad.
OpenClaw ya serializa las ejecuciones por sesión y limita el paralelismo global mediante la cola de comandos. Los carriles de especialistas añaden una política adicional: qué agente se encarga de cada trabajo, qué permanece en el chat y qué se convierte en trabajo en segundo plano.
Despliegue recomendado
Fase 1: contratos de carril + trabajo pesado en segundo plano
Proporcione a cada carril un contrato escrito en su espacio de trabajo y en el prompt del sistema:
- Propósito: el trabajo del que se encarga este carril.
- Objetivos excluidos: el trabajo que debe transferir en lugar de intentar realizar.
- Presupuesto de chat: las respuestas rápidas permanecen en el chat; las tareas largas se confirman brevemente y después se ejecutan en un subagente o una tarea en segundo plano.
- Regla de transferencia: cuando otro carril se encargue del trabajo, indique adónde debe dirigirse y proporcione un resumen de transferencia conciso.
- Regla de riesgo de herramientas: prefiera la superficie de herramientas más pequeña que pueda realizar el trabajo.
Esta es la fase menos costosa y resuelve la mayoría de las congestiones: un trabajo de programación ya no convierte el carril de investigación en un proceso extremadamente lento, y cada chat mantiene limpio su propio contexto.
Fase 2: controles de prioridad y concurrencia
Ajuste la capacidad de la cola y del modelo según el valor empresarial de cada carril:
{ agents: { defaults: { maxConcurrent: 4, subagents: { maxConcurrent: 8, delegationMode: "prefer" }, }, }, messages: { queue: { mode: "collect", debounceMs: 1000, cap: 20, drop: "summarize", }, },}Use chats directos o personales y agentes de operaciones de producción para el trabajo de alta prioridad. Permita que la investigación, la redacción y la programación por lotes pasen a tareas en segundo plano cuando el sistema esté ocupado.
Fase 3: coordinador/controlador de tráfico
Añada un patrón de coordinación sencillo cuando haya varios carriles activos:
- Realice un seguimiento de las tareas activas de los carriles y sus responsables.
- Detecte solicitudes duplicadas entre grupos.
- Transfiera resúmenes de traspaso entre carriles.
- Muestre únicamente los bloqueos, los resultados completados y las decisiones que debe tomar la persona.
No empiece por aquí. Un coordinador sin contratos de carril solo coordina el caos.
Plantilla mínima de contrato de carril
# Contrato del carril ## Se encarga de - <job this lane is responsible for> ## No se encarga de - <work to hand off> ## Presupuesto de chat - Responda directamente a las preguntas rápidas.- Para trabajos de varios pasos, lentos o que requieran muchas herramientas: confirme brevemente, genere o ejecute en segundo plano el trabajo y, después, devuelva el resultado cuando se complete. ## Transferencia Si otro carril se encarga de la solicitud, responda con: - carril de destino- objetivo- contexto relevante- siguiente acción exacta ## Enfoque de herramientas Use la superficie de herramientas más pequeña que pueda completar la tarea. Evite el trabajo amplio con el shell ola red, salvo que este carril se encargue explícitamente de ello.